L’esclos, ou radar aéroporté latéral, est utilisé dans divers domaines à des fins de reconnaissance, de surveillance et de cartographie. Il fonctionne en émettant des impulsions radar à partir d’une plate-forme aéroportée à un angle par rapport au côté de la trajectoire de vol de l’avion. Cette configuration permet à Slar de couvrir de grandes bandes de terrain ou de surface de la mer en un seul passage, ce qui le rend efficace pour la reconnaissance militaire, la surveillance côtière, la surveillance environnementale et la réponse aux catastrophes. Les systèmes de salaires fournissent des images et des cartes à haute résolution de la zone observée, aidant à la détection des cibles, à l’évaluation des caractéristiques du terrain et à la surveillance des conditions environnementales dynamiques. Sa polyvalence et sa capacité à opérer à partir de plates-formes aériennes font de SLAR un outil précieux pour les applications militaires et civiles nécessitant une couverture rapide et large et des informations spatiales détaillées.
L’arrière représente le radar aéroporté latérale, un type de système radar monté sur l’avion qui émet des impulsions radar à un angle sur le côté de la trajectoire de vol de l’avion. Cette configuration permet à l’emplacement de scanner de grandes zones de terrain ou de surface de la mer pendant chaque col, offrant des capacités de reconnaissance et de surveillance précieuses. Les systèmes à salaires sont équipés d’antennes qui transmettent des signaux radar et reçoivent les réflexions (rendements) du sol ou de l’eau en dessous. Ces rendements sont traités pour générer des images ou des cartes qui représentent les caractéristiques du terrain, détectent des objets d’intérêt et surveillez les modifications au fil du temps. Le SLAR est largement utilisé dans les opérations militaires pour les missions de reconnaissance, la surveillance côtière et la détection des cibles, ainsi que dans des applications civiles telles que la surveillance environnementale, la réponse aux catastrophes et la cartographie.
SAR, ou radar d’ouverture synthétique, est une technique d’imagerie radar avancée utilisée dans les applications de télédétection. Contrairement aux radars traditionnels qui émettent des impulsions dans une seule direction, les systèmes SAR utilisent des techniques de traitement du signal pour simuler une grande ouverture d’antenne en combinant les réflexions reçues sur une série d’impulsions à mesure que la plate-forme radar se déplace. Cette ouverture synthétique permet à SAR d’obtenir des images haute résolution avec des détails plus fins et une résolution spatiale améliorée par rapport aux systèmes radar conventionnels. Le SAR opère à la fois sur les plates-formes aéroportées et satellites, permettant une surveillance et une cartographie complètes de la surface de la Terre. Il est utilisé dans diverses applications telles que la cartographie de l’utilisation des terres, le suivi de l’agriculture, l’urbanisme, la gestion des catastrophes et l’évaluation environnementale. La capacité de SAR à générer des images détaillées dans diverses conditions météorologiques et d’éclairage en fait un outil précieux pour la télédétection et les missions d’observation de la Terre, fournissant des données critiques pour la recherche scientifique, la gestion des ressources et les processus décisionnels.