Das Doppler-Prinzip im Radar bezieht sich auf das Phänomen, bei dem sich die Frequenz von Radiowellen ändert, wenn sie von einem sich bewegenden Objekt reflektiert werden. Dieses nach dem österreichischen Physiker Christian Doppler benannte Prinzip besagt, dass, wenn sich ein Objekt (z. B. ein Flugzeug oder Fahrzeug) auf einen Radarsender/-empfänger zu oder von ihm weg bewegt, die Frequenz der reflektierten Wellen entweder nach oben oder nach unten verschoben wird die ursprünglich gesendete Frequenz. Diese als Doppler-Verschiebung bekannte Frequenzverschiebung ist direkt proportional zur Geschwindigkeit des Objekts und der Frequenz der gesendeten Wellen. Radarsysteme nutzen dieses Prinzip, um die Geschwindigkeit und Richtung sich bewegender Objekte zu messen, was für Anwendungen wie Wetterüberwachung, Flugsicherung und militärische Überwachung von entscheidender Bedeutung ist.
Das von Christian Doppler formulierte Doppler-Prinzip beschreibt die wahrgenommene Änderung der Frequenz von Wellen, die von einer sich bewegenden Quelle relativ zu einem Beobachter ausgesendet werden. Dieses Prinzip gilt für verschiedene Arten von Wellen, einschließlich Schallwellen, Lichtwellen und Radiowellen, die im Radar verwendet werden. Bei Radaranwendungen erklärt das Doppler-Prinzip, wie sich die Frequenz von Radarwellen ändert, wenn sie von einem sich bewegenden Objekt reflektiert werden. Bewegt sich das Objekt auf den Radarsender/-empfänger zu, haben die reflektierten Wellen eine höhere Frequenz (kürzere Wellenlänge) als die ausgesendeten Wellen. Entfernt sich das Objekt hingegen, haben die reflektierten Wellen eine niedrigere Frequenz (längere Wellenlänge). Durch diese Frequenzverschiebung können Radarsysteme die Geschwindigkeit sich bewegender Objekte erkennen und so wertvolle Informationen für Navigation, Überwachung und andere Anwendungen liefern.